Um den guten technischen Zustand Ihres Autos zu erhalten, der in kritischen Situationen entscheidend für Ihre Sicherheit sein kann, und um unvorhergesehene Reparaturkosten zu vermeiden, sollten Sie Fahrzeugwartungen mindestens in den empfohlenen Zeitspannen durchführen lassen. Diese orientieren sich, je nachdem was zuerst eintritt, an Zeit- bzw. Laufleistungsintervallen.
Kostengünstige Wartung und Instandsetzung älterer Fahrzeuge
Die meisten Fahrer älterer Modelle möchten ihre Fahrzeuge in erster Linie verkehrssicher und preisgünstig instand halten. So sollen die erforderlichen Fahrzeugreparaturkosten vor allem in einem angemessenen Verhältnis zum Wert des Fahrzeuges stehen. Gut, dass wir für Fahrzeuge aller Altersklassen maßgeschneiderte Service- und Reparaturlösungen bietet und damit den Wünschen seiner Kunden jederzeit rundum gerecht wird. Überzeugen Sie sich davon selbst!
Neben preisgünstigen Originalteilen bieten wir Ihnen ein umfassendes Angebot an Ersatzteilalternativen in bewährter Qualität. Diese Teile entsprechen einerseits den hohen Anforderungen an und Spezifikationen für Originalteile und erfüllen andererseits sämtliche Ansprüche, die Sie als Kunde an eine zeitwertgerechte Reparatur stellen.
Und damit Sie davon sofort profitieren können, erhalten Sie bei uns kostengünstige Einbausätze für wichtige Verschleißreparaturen. Diese speziell geschnürten Komplettpakete enthalten alle erforderlichen Befestigungsmaterialien und ermöglichen die schnelle Instandsetzung zu einem attraktiven Preis.
Lassen Sie Wasserpumpe und Zahnriemen nach Möglichkeit immer gleichzeitig tauschen. Denn die Reparatur des einen Teils beeinflusst die Beständigkeit des anderen. Und weil beim Tausch dieser Teile der Arbeitsaufwand nahezu identisch ist und den höchsten Kostenfaktor darstellt, sparen Sie mit dem Wechsel im Satz bares Geld.
Austauschteile überzeugen durch ein äußerst attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis. So liegen sie in der Anschaffung immer deutlich unter dem Neuteilepreis. Ihr weiterer Pluspunkt: Die qualitativ hochwertige Wiederaufbereitung der Austauschteile basiert auf der langjährigen Erfahrung und dem Know-how.
Einige Beispiele:
Bei wiederaufbereiteten Austauschteilen werden alle verschlissenen und sicherheitsrelevanten Teile durch neue Teile ersetzt. Doch dabei werden die defekten Teile der jeweiligen Aggregate nicht einfach nur ausgetauscht. Vielmehr handelt es sich bei der Wiederaufbereitung um einen komplexen Prozess. Zum Beispiel müssen bei der Aufbereitung eines Anlassers insgesamt mehr als 40 Prüfpunkte erfüllt werden!
Die drei wichtigsten Phasen einer Wiederaufbereitung:
1. Zerlegung der Komponenten in ihre Hauptbestandteile
2. Sorgfältige Prüfungen auf Defekte und Verschleiß
3. Instandsetzung mit Originalteilen
Um den Top-Zustand zu erhalten und unvorhergesehene Reparaturkosten zu vermeiden, sollten Sie auf jeden Fall die empfohlenen Wartungen einhalten. Diese orientieren sich, je nachdem was zuerst eintritt, an Zeit- bzw. Laufleistungsintervallen. Weitere Informationen finden Sie in der Bordliteratur Ihres Fahrzeuges oder wenden Sich sich einfach direkt an uns. Bei uns können Sie stets absolut sicher sein, dass ausschließlich die Hersteller Wartungsrichtlinien Anwendung finden.
Unser Serviceberater bei einer kostenlosen Fahrzeugdurchsicht die erforderlichen Arbeiten ab.
Ihr Fahrzeug braucht eine Auszeit, aber Sie bleiben mobil: Fragen Sie uns im Rahmen einer Wartung oder Reparatur nach der Möglichkeit, einen Werkstattersatzwagen zu erhalten!
Damit Ihr Fahrzeug die bestmögliche Leistung behält, sollten bei Reparaturen die speziell dafür hergestellten Bauteile -,Originalteile verwendet werden. Sie bieten die gleiche Qualität, Leistung und Passform wie die Bauteile, die der Hersteller für Neufahrzeuge verwendet – und sind bei uns vor Ort erhältlich.
Bei Außentemperaturen von 7 °C oder darunter empfehlen wir die Verwendung von Winterreifen, die sich aufgrund ihrer Materialbeschaffenheit ideal dafür eignen. In manchen Ländern ist dies sogar Vorschrift. Hinweis: Höchstleistungen im Winter sind nur bei Reifen garantiert, an deren Seitenwand sich dieses Schneeflocken-Symbol befindet.
Dieser Reifentyp kann das ganze Jahr über verwendet werden. Er ist an der Seitenwand mit Symbolen wie beispielsweise einer Sonne, einem Regentropfen oder einem Blatt gekennzeichnet. Prüfungen haben jedoch ergeben, dass Ganzjahresreifen noch nicht mit den Fahrleistungen von separaten Winter- und Sommerreifen mithalten können.
Das Alter Ihrer Reifen kann an der Seitenwand abgelesen werden. Dort finden Sie das kodierte Herstellungsdatum – bei ‚0702‘ beispielsweise, steht ’07‘ für Woche 7 und ’02‘ für 2002. Bis zum 31. Dezember 1999 folgte auf die dritte Stelle das Symbol ‚<‚, so stand z.B. ‚8<‚ für das Produktionsjahr 1998. Sollten Sie einem derart alten Reifen begegnen, müssen Sie ihn unverzüglich erneuern! Reifen, die älter sind, als sechs Jahre, müssen erneuert werden. Dies betrifft auch den Reservereifen.
Unsere werksüberholten Motoren werden in Übereinstimmung mit den Standards und Spezifikationen für Ford-Bauteile gefertigt. Sie kombinieren Leistung und Belastbarkeit mit hervorragendem Geldwert.
